La Haute Autorité pour la transparence de la vie publique (HATVP) recueille, dans les deux mois suivant leur entrée en fonction, les déclarations de situation patrimoniale et d'intérêts des personnes soumises à ces obligations déclaratives. Certains élus intercommunaux sont concernés.

La circulaire relative aux règles d'emploi en 2026 des dotations de soutien à l'investissement des collectivités territoriales (notamment DETR, DSIL, DPV), du fonds national d'aménagement et de développement du territoire (FNADT) et du fonds d'accélération de la transition écologique dans les territoires (Fonds vert) a été mise en ligne le 3 avril 2026. Cette circulaire présente pour 2026 les modalités de gestion par les préfets des principaux instruments financiers de soutien à l'investissement des collectivités et de leurs partenaires locaux, à savoir la DSIL, la DETR, la DSID, la DPV, le FNADT et le Fonds vert.

Le Sénat a adopté, le 28 avril, par une large majorité, le projet loi-cadre sur le développement des transports. Présenté comme une refondation du secteur, le texte contient des avancées notables mais reste largement en deçà des attentes des élus locaux face à la crise de financement des mobilités du quotidien. Le gouvernement a entendu certaines demandes des collectivités : instauration de lois de programmation pluriannuelles et fléchage des futures recettes issues des péages autoroutiers, et surtout, reconnaissance explicite du réseau routier local (composantes intercommunales et communales) dans ces futurs programmes d'investissement (art.1er).

Le gouvernement avait annoncé fin avril le lancement du programme « 100 territoires d'électrification ». Il compte manifestement le lancer à marche forcée : les communes et EPCI volontaires doivent se faire connaître avant le 1er juin prochain. C'est la solution de long terme défendue par le gouvernement pour diminuer la vulnérabilité aux variations des prix des hydrocarbures : électrifier tous azimuts. Le 23 avril dernier, Sébastien Lecornu a dévoilé un « plan d'électrification »  en rappelant un objectif chiffré : passer d'une consommation d'énergies fossiles dans le mix énergétique du pays de 58 % en 2023 à 40 % en 2030, puis 29 % en 2035. Ce qui suppose d'électrifier massivement un certain nombre d'usages, notamment les transports et le chauffage – deux secteurs hautement consommateurs de pétrole et de gaz. (article de Maire-info du 18 mai 2026)

À la suite des élections municipales et intercommunales, des milliers d'élus locaux prennent leurs fonctions à la tête des intercommunalités et au sein des conseils communautaires. Afin de les accompagner dès le début de leur mandat et tout au long de celui-ci, l'Association de maires de France et des présidents d'intercommunalité publie le Guide de l'intercommunalité 2026. 

Face à la multiplication des épisodes de chaleur, les collectivités sont de plus en plus confrontées à des réponses d'urgence : installation de brumisateurs, recours à la climatisation, ouverture de points d'eau ou d'espaces rafraîchis. Si ces dispositifs peuvent être nécessaires à court terme, ils restent souvent insuffisants pour répondre durablement aux effets de la surchauffe urbaine. C'est pourquoi, l'AMF organise, en partenariat avec le service « Plus fraîche ma ville » de l'ADEME, le webinaire « Rafraîchissement urbain : au-delà de l'urgence estivale, comment l'intégrer à votre projet de mandat ? », le jeudi 28 mai de 14h à 15h30. 

Face à la montée des menaces numériques visant les collectivités territoriales, l'anticipation et la préparation deviennent des enjeux majeurs pour les élus locaux. C'est dans cette perspective qu'un travail conjoint a été mené entre le Commandement dans le cyberespace du ministère de l'Intérieur et l'AMF afin de concevoir un exercice de simulation en ligne innovant, dédié à la gestion de crise cyber : "Cap Cyber crises & collectivités". Pensé comme un outil pédagogique innovant, ce module de formation en ligne est accessible sur le site de l'AMF.